Les divers enjeux de la chaîne d'approvisionnement

Depuis 2020, la pandémie a exercé une pression énorme sur la chaîne d'approvisionnement. Un peu moins de deux ans plus tard, les conséquences se font toujours sentir, car des villes entières sont soudainement mises en quarantaine et des confinements sont obligatoires pour les personnes infectées afin d’aider à freiner la propagation du virus. Ces mesures, mises en place pour des raisons de sécurité, exercent une grande influence sur la chaîne d'approvisionnement, qui se trouve à être encore aujourd’hui fortement perturbée.
 
Lorsque les usines ferment pour des périodes indéfinies et/ou que des restrictions sont imposées au niveau des activités portuaires, c'est toute la chaîne d'approvisionnement qui en pâtit. C'est le cas ici, au Canada, où nos principaux ports connaissent d'importants engorgements. Les retards dans le déchargement des navires font que les marchandises restent coincées au port pendant des périodes indéterminées, ce qui entraîne des coûts supplémentaires pour plusieurs parties concernées. De plus, ces facteurs ont également généré une augmentation du blank-sailing (annulation d’escales ou trajet entier), obligeant ainsi la chaîne d’approvisionnement à fonctionner à capacité réduite.
 
La congestion portuaire n'est pas le seul défi auquel doit faire face la chaîne d'approvisionnement de nos jours ; les travailleurs jouent également un rôle important dans la santé de la chaîne d'approvisionnement, et dernièrement, ceux-ci ne se sentent pas valorisés ni écoutés, en plus de subir de sérieuses pressions de la part de leurs employeurs. Ces dernières années ont été particulièrement difficiles pour les travailleurs, car les entreprises, souvent déjà en manque de personnels, ont été mises à rude épreuve par l'arrivée de la Covid et des quarantaines qu'elle implique. Les travailleurs ont alors dû travailler deux fois plus pour compenser le travail de leurs collègues contraints de se confiner à la maison.
 
Alors que nous avons appris à vivre avec le virus et que la durée des quarantaines est désormais réduite, les travailleurs s’attendent à plus de la part de leurs employeurs après avoir tenu le fort pendant près de deux ans. Ils réclament une meilleure conciliation travail-famille, un salaire plus élevé et des avantages sociaux, ce que les entreprises peinent à offrir, provoquant un mécontentement croissant parmi la main-d'œuvre, qui s'est éventuellement transformé en grèves, lesquelles ont à leur tour contribué à ajouter, une fois de plus, davantage de pression sur la chaîne d'approvisionnement.
 
La situation est complexe, car la chaîne d'approvisionnement est confrontée à plusieurs enjeux, de la fermeture d'usines, aux engorgements des ports et des problèmes de main-d'œuvre. Tous ces facteurs compliquent considérablement les solutions logistiques.
 
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