Expédier en toute sécurité

Vous est-il déjà arrivé de devoir gérer des articles égarés dans un port, d’avoir confié votre marchandise à de faux chauffeurs ou encore de ne plus savoir quel est le nom de la compagnie qui a effectué votre cueillette ?
Rassurez-vous, vous n’êtes pas seul·e.  
Afin d’éviter tout imbroglio en lien avec vos expéditions et pour vous assurer que celles-ci se déroulent de manière sécuritaire et optimale, nous vous avons préparé une courte liste de quatre conseils à suivre. 
Ce faisant, vous aurez l’esprit tranquille, sachant que votre marchandise sera expédiée suivant toutes les précautions nécessaires. 

Ne rien laisser aller sans un numéro de référence de cueillette
Premièrement, il est bien important de ne jamais se départir de marchandise sans avoir préalablement confirmé le numéro de référence de cueillette avec le·a chauffeur·se. Cette modalité s’applique autant pour le service courrier que pour le service cargo. 
Cela implique de systématiquement préciser le numéro de référence lors de la demande et de la cueillette. 
Cette étape agit comme un mot de passe. Ce numéro de référence est partagé entre les deux partis impliqués dans l’entente de transport. Ainsi, si le chauffeur ne possède pas ce numéro avec lui lors de la cueillette, il doit contacter l’entreprise pour laquelle il opère pour demander le numéro de référence afin de vous le partager avant de quitter avec la marchandise. Cela vous assurera que votre marchandise est entre de bonnes mains. 
Si le chauffeur n’a pas accès à ce numéro de référence, c’est sans doute parce que ce dernier n’a pas été assigné à ce contrat. Par conséquent, il est plus prudent de ne pas lui confier votre marchandise. 

S’assurer que chaque article est identifié d’un code-barre
Service courrier : il est essentiel de s’assurer que chaque article individuel à expédier est identifié d’une étiquette avec code-barre. 
Ces étiquettes, émises par le transporteur mandaté, permettent de suivre les articles en tout temps, et de repérer facilement ceux qui se seraient égarés lors des tris dans les terminaux. 

Toujours remplir le connaissement
Service cargo : il est primordial de bien remplir le connaissement (Bill of Lading). 
Le nom complet en lettres moulées du chauffeur ou de la chauffeuse, l’heure et la date ainsi que le nom de la compagnie de transport ayant effectué la cueillette sont des informations essentielles agissant en guise d’assurance.

Prendre les précautions nécessaires
Pour toute expédition dont la valeur (déclarée OU non déclarée) est significative, ou pour toute expédition dont la marchandise se vend facilement sur le marché noir, il est impératif de prendre des précautions supplémentaires. 
N’hésitez pas à demander au chauffeur ou à la chauffeuse une photocopie de son permis de conduire, de prendre en note la plaque d’immatriculation du véhicule ainsi que les identifiants uniques dans le cas d’une remorque ou d’un tracteur. 

En appliquant ces quatre conseils, vous pourrez dormir sur vos deux oreilles. 
Même si un imprévu devait arriver, les dispositions prises au préalable vous permettront de facilement retracer un article égaré, que ce soit par accident ou par malice. 
Dernier conseil : ne vous laisser jamais amadouer par les belles paroles d’un individu qui ne possède pas le bon numéro de référence ou encore qui insiste qu’il ne soit pas nécessaire de prendre en note son immatriculation. 
Restez prudents, appliquez nos conseils, et tout se déroulera pour le mieux.