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Importations et exportations de services | Indicateurs clés - JUIN 2023
En juin, le Canada a connu l'élargissement du déficit commercial des marchandises à la suite d'une baisse des exportations et des importations. Les exportations de marchandises ont enregistré une baisse notable de 2,2 %, tandis que les importations ont également diminué de 0,5 %. En conséquence, le déficit commercial s'est creusé, passant de 2,7 milliards de dollars en mai à 3,7 milliards de dollars en juin par rapport au mois précédent.
Cette baisse des performances commerciales a été exacerbée par des perturbations dans l'infrastructure commerciale clé. Une grève aux terminaux maritimes de la Colombie-Britannique, des centres commerciaux importants, a eu un impact considérable sur les opérations commerciales, affectant en particulier les échanges avec les partenaires commerciaux asiatiques. Les répercussions de cette grève devraient influencer les chiffres du commerce pour le mois suivant, à savoir juillet, notamment en ce qui concerne les expéditions en conteneurs.
La dépendance du Canada à l'égard des ports maritimes de la Colombie-Britannique est évidente, ces ports ayant traité 9,2 % des exportations et 5,0 % des importations en 2022. La grève en cours devrait avoir un impact différencié sur les diverses marchandises, les marchandises en vrac montrant une plus grande résilience. Cependant, il est essentiel de noter que les expéditions en transit, qui ne sont pas prises en compte dans les statistiques commerciales selon les normes internationales, pourraient contribuer aux écarts dans les données rapportées.
Une autre perturbation du commerce est survenue en raison d'inondations graves en Nouvelle-Écosse. Ces inondations ont endommagé les lignes ferroviaires desservant le port d'Halifax, ce qui a eu un impact sur le mouvement des marchandises vers l'intérieur des terres. Bien que les terminaux maritimes aient repris leurs opérations régulières, la perturbation ferroviaire a potentiellement influencé l'activité commerciale globale.
La baisse des exportations s'est maintenue pour le deuxième mois consécutif en juin, avec une baisse de 2,2 % après la baisse de 3,0 % en mai. Malgré cette baisse, la valeur totale des exportations en termes réels a augmenté, signalant une certaine résilience économique face aux défis.
Du côté des importations, la tendance était mitigée. Après une hausse de 3,0 % en mai, les importations ont diminué de 0,5 % en juin. Notamment, les importations de produits énergétiques et de biens de consommation ont diminué, tandis que les importations d'or non ouvré ont augmenté.
Les déséquilibres commerciaux étaient évidents dans les deux sens. Les exportations vers les pays autres que les États-Unis ont diminué de 5,5 %, contribuant à un déficit commercial record de 11,2 milliards de dollars. Avec les États-Unis, les exportations ont diminué de 1,2 %, entraînant une réduction de l'excédent commercial à 7,4 milliards de dollars.
En examinant les tendances trimestrielles plus larges, le deuxième trimestre 2023 a enregistré une baisse de 3,5 % des exportations, principalement en raison de la baisse des produits énergétiques et des produits agricoles. Les importations au cours de la même période ont baissé de 0,3 %, avec des baisses significatives des produits énergétiques et des machines industrielles.
En tenant compte des termes réels (ajustés en fonction de l'inflation), les exportations du deuxième trimestre ont diminué de 0,4 %. En revanche, les importations réelles ont augmenté de 0,9 %, avec une contribution importante des produits métalliques et des véhicules automobiles.
En résumé, le paysage commercial du Canada a été confronté à des défis dus à des perturbations dans l'infrastructure commerciale clé, ce qui a entraîné une baisse des exportations et des importations. Bien que la situation commerciale globale soit mitigée, les performances commerciales du Canada ont démontré une résilience face à ces défis, notamment en termes réels.
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